Con la Brexit rischi per il megainvestimento Jaguar in Slovacchia

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L’importanza dei rapporti economici della Slovacchia con la Gran Bretagna non sono da sottovalutare. Nel 2020, il Regno Unito potrebbe diventare in campo economico più importante per la Slovacchia della Repubblica Ceca, che è oggi il secondo più grande mercato di esportazione dell’industria slovacca dopo la Germania, dice un articolo di Vladimir Vano, capo analista di Sberbank Europe per il sito investujeme.sk.

Il referendum del 23 giugno sulla permanenza o meno del Regno Unito in Unione europea potrebbe avere pesanti conseguenze nel compromettere l’investimento della quarta casa automobilistica in Slovacchia, il gruppo britannico Jaguar Land Rover (JLR), che dovrebbe iniziare la produzione di automobili nei pressi di Nitra dal 2018 investendo oltre 1,5 miliardi di euro, ai quali faranno seguito gli investimenti dei fornitori al seguito del produttore auto.

Se nel 1999 appena l’1,7% dell’export slovacco era diretto in Gran Bretagna, scrive Vano, nel 2015 quella percentuale è salita al 5,5%, una quota che mette l’isola britannica tra partner importanti per l’economia slovacca quali la Francia, l’Austria e l’Ungheria. Ma già nel primo bimestre di quest’anno si è già saliti al 7%, portanto Londra a diventare il quarto partner commerciale del Paese dopo Germania (22,7%), Cechia (11,7%) e Polonia (8%). Una quota destinata a moltiplicarsi per l’effetto dell’inizio della produzione di auto nello stabilimento JLR, e a far avanzare il Regno Unito al terzo posto, per poi nel 2020 probabilmente superare anche la vicina Repubblica Ceca.

Per questa ragione, secondo Vano, Bratislava deve tenere in grande considerazione il risultato del referendum. Se vince l’opzione Brexit, si deve credere che Londra rischierà di perdere quell’accesso fino ad oggi facilitato al mercato dell’Unione europea, fatto di oltre 500 milioni di consumatori, e le istituzioni finanziarie britannica perderebbero il pass europeo per fornire i loro servizi in tutta la UE, ponendo dubbi sulla tenuta del sistema finanziario londinese come uno dei primi, se non il primo, in Europa.

(Red)

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Foto Land Rover MENA cc-by

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