Riaprono le chiuse di Gabčíkovo dopo un guasto. Ripresa la navigazione sul Danubio

gabcikovo_(foto_wiki)

Dopo alcuni giorni di chiusura per necessari lavori di manutenzione, alla riapertura delle chiuse di Gabčíkovo, a sud-est di Bratislava, sabato notte 2 agosto sono passate un’ottantina di navi che hanno potuto proseguire il loro viaggio sul Danubio. La navigazione era stata interrotta sul fiume il 27 luglio scorso, e in questi giorni sono state effettuate diverse riparazioni incluso il ripristino di un guasto ai cuscinetti delle porte delle chiuse. Un lavoro, secondo l’azienda che  si occupa della gestione tecnica della diga, estremamente difficile considerando le dimensioni del blocco e da eseguirsi in condizioni difficili, oltre che da farsi in velocità e sotto stress.

La diga di Gabčíkovo -Nagymaros è in funzione da 22 anni, e fino ad ora è stata eseguita solo manutenzione ordinaria. Fra non molto, secondo il gestore, sarà necessaria una ricostruzione completa dei due blocchi.

Le chiuse sono un passaggio obbligato per tutte le imbarcazioni di una certa stazza che percorrono il Danubio nei due sensi, che si tratti delle grandi chiatte che collegano l’Europa centrale con il Mar Nero o di navi crociera che portano turisti da tutta Europa.

La diga, in gran parte costruita su territorio slovacco, fu costruita con il nome Gabčíkovo-Nagymaros a partire dal 1977 con un accordo internazionale con l’Ungheria. Il bacino creato dalla diga, lungo oltre 10 km, porta a una centrale idroelettrica completamente automatizzata che genera 2.650 GWh all’anno di energia elettrica, circa l’8% del consumo totale di energia in Slovacchia. Ci sono inoltre le chiuse con camera di compensazione che stabilizzano il livello del fiume nelle varie stagioni e servono alle navi per superare fino a 16-23 metri di dislivello.

In occasione del ventennale di attività della diga, nel 2002, si è calcolato che sono passate per Gabčíkovo circa 300.000 navi con un totale di circa 5 milioni di passeggeri.

(Red)

Foto wikimedia

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