Figel: le aziende ferroviarie non saranno fuse come era previsto

Le tre società ferroviarie statali slovacche non saranno fuse in un’unica entità, ma continueranno ad operare separatamente, ha detto il Ministro dei Trasporti Jan Figel in un’intervista. Dunque la Società Ferroviaria di trasporto passeggeri Zeleznicna spolocnost Slovensko (ZSSK), la Società Ferroviaria di trasporto merci Zeleznicna spolocnost Cargo Slovakia (ZSSK Cargo) e le Ferrovie Slovacche Zeleznice Slovenskej Republiky (ZSR), gestore delle infrastrutture, rimarranno entità distinte e indipendenti.

«Non credo che la formazione di un’unica entità economica, di una sola azienda, sia una soluzione saggia e appropriata», ha detto Figel, aggiungendo che i vantaggi economici di tale mossa non sono stati calcolati ma che l’Unione Europea sconsiglia la mossa. I paesi che hanno tutte le imprese ferroviarie uniti in una singola unità si trovano ad affrontare non solo critiche ma anche interventi giuridici dell’UE, ha sottolineato Figel, citando la vicina Austria come esempio. «Questo è il motivo per cui io non consiglierei un passo indietro, ma passi avanti per migliorare e rafforzare questo modello», ha detto il leader dei Democratici Cristiani (KDH).

«Ciò di cui abbiamo bisogno è di creare un migliore equilibrio tra i costi per il trasporto passeggeri e quello merci, nonché una migliore motivazione per il trasporto ferroviario in termini di costi fissi e variabili», ha detto. Lo Stato dovrebbe quindi aiutare le aziende a coprire le spese fisse, entro i limiti del bilancio. Dobbiamo aiutare Cargo ora con il consolidamento e quindi troveremo «un partner strategico e stabile», ha detto Figel relativamente alle due fasi previste per il futuro di Cargo, aggiungendo che tutto dipenderà dalla capacità del Governo di realizzare il consolidamento e l’interesse di possibili partner in un certo tipo di rapporto.

Secondo i piani della dirigenza dell’ex Ministero dei Trasporti, le tre società ferroviarie dovevano progressivamente fondersi in un unico soggetto entro il 2012.

(Fonte TASR)

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