Ministero dei Trasporti: lavori su R5 non prima del 2014; per la R6 non si sa nulla

In due annunci distinti fatti negli ultimi giorni, il Ministero dei Trasporti ha dato un’opinione su quello che è lo stato di due importanti arterie stradali che sono parte del programma di infrastrutture anche di questo governo. I lavori di costruzione del tratto – della lunghezza di due chilometri – della strada espressa R5 che da Svrcinovec (nella regione Zilina) porta al confine ceco non sarà lanciata prima del 2014, ha detto il portavoce del ministero Martin Kona, che sono i tempi necessari per «la preparazione del progetto, l’esproprio delle proprietà sul percorso e il necessario permesso di costruzione». Del resto, ha detto Kona, questo tratto avrebbe poco senso prima che venga terminato il più difficile tratto dell’autostrada D3 tra Cadca Bukov (regione di Zilina) e Svrcinovec. «Essendo i lavori per la R5 molto meno impegnativi – sia in termini di tecnologia che di tempi – «per l’inizio dei lavori si può aspettare anche un anno dopo l’avvio dei lavori sul tratto della D3». La via di scorrimento rapido R5 dovrebbe essere finanziata da fondi UE nel periodo di programmazione 2014-20. Si prevede che il costo dei lavori di costruzione, che dovrebbero durare due anni, possano raggiungere i 23 milioni di euro.

L’altro aggiornamento riguarda la R6, il tratto tra Puchov (regione di Zilina) e il confine ceco. Per questa strada, ha detto Kona, il termine per l’avvio è ancora sconosciuto. Il Ministero dei Trasporti, ha detto, è in attesa della strategia per lo sviluppo delle infrastrutture stradali, che «fornirà inoltre risposte sui tempi e la provenienza dei fondi necessari per i lavori di costruzione». La R6 è una superstrada di quasi 26 chilometri di lunghezza, dei quali al momento sono funzionanti soltanto un tratto di 2,7 km tra Dolne Kockovce e Belusa, nella regione di Trencin. I restanti due tratti dovrebbero avere un costo di circa 329,6 milioni di euro.

(Fonte Tasr)

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